Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | A105 LF2 A105 LF2 F304 304L F316 316L F51 F53 | Smeedstukmateriaal: | 4T of 8T-Hamer |
---|---|---|---|
Het smelten proces: | EF+LF+VD | Smeedstukverhouding: | >4 |
thermische behandeling: | N+T, Q+T | Pakket: | montuur |
Markeren: | Smeden roestvrij staal,super staalsmeedstukken |
De Kogelklep laste het Roestvrije staal A105 LF2 F304 304L F316 316L F51 F53 van het Dekkingssmeedstuk
Productenverwijzing:
Materiaal | A105 LF2 A105 LF2 F304 304L F316 316L F51 F53 |
Smeedstukmateriaal | 4T, 8T-Hamer |
Toepassing |
|
Het smelten proces | EF BOF VIM |
Procestechnologie |
|
Smeedstukverhouding | >4 |
Toepasselijke norm | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN |
Uitvoerende norm | JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
Dienst voor certificering | ISO9001, PED TÜV |
Leveringstermijn |
|
|
|
De dienst | Onze dienst omvatte het smeedstuk, proces, thermische behandeling, eindigt het machinaal bewerken, pakket, lokale logistiek, klantenontruiming en zeevervoer. Wij namen de eisen van de klant als belangrijkste ding, en besteden aandacht op de productenkwaliteit. |
Gepaste eigenschappen:
chemische samenstelling | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | Cu | V |
A105 | 0.19-0.23 | 0.15-0.3 | 0.9-1.05 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤0.4 | ≤0.12 | ≤0.4 | ≤0.05 |
LF2 | 0.19-0.23 | 0.15-0.3 | 0.9-1.05 | ≤0.035 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤0.4 | ≤0.12 | ≤0.4 |
≤0.03 |
304 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 | 18.0-20.0 | 8.0-11.0 | |||
316 | ≤0.08 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.045 | ≤0.030 |
16.0~18.0
|
10.0~14.0
|
2.00-3.00 | ||
F51 | ≤0.03 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.03 | ≤0.02 | 21.0-23.0 | 4.5-6.5 | 2.5-3.5 | ||
F53 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 24.0-26.0 | 6.0-8.0 | 3.0-5.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A105 | 100*100*200 | ≥485 | ≥250 | ≥22 | ≥30 | / | 143-187 | |
LF2 | 100*100*200 | 485-655 | ≥250 | ≥22 | ≥30 | V | ≥27J (- 29℃) | 143-187 |
Handelsclausule:
Maximum gewicht | 10T |
MOQ | 1PC |
levertijd | 30-50 dagen |
Pakket | Staalkader |
Leveringstermijn | FOB; CIF |
Betalingstermijn | T/T, LC |
Vervoer | voertuig, oceaan, lucht |
sleutelwoorden:
De bonnet is het essentiële onderdeel van kogelklep, de definitie van de kogelklep: het open en dichte deel (gebied) wordt gedreven door klepstaaf, en die rond as van kogelklep, ook te roteren voor de aanpassing en de controle van de vloeistof wordt gebruikt, is het gemeenschappelijke materiaal A105 en LF2, normaal na het smeden van het behoefte om bij draaibank, CNC machinaal bewerkend centrum, boringsmachine, ook behoefte worden machinaal bewerkt om bij trek en effectmachine worden getest
Voordeel:
High-precision dimensionale tolerantie;
Uitstekende mechanische eigenschappen;
Opbrengs verschillende die afmeting op de eisen van de klant wordt gebaseerd;
Geavanceerde vervaardigingsmateriaal en inspectieapparaten;
Uitstekende technische persoonlijkheid;
Controleer strikt de productieprocedure;
Besteed aandacht op de pakketbescherming;
De kwaliteits volledige dienst.
Specials:
1.The de dekking van de lassenkogelklep is gecentraliseerd lassen, geen lekkage bij allen
2.The het materiaal van de dekking van de lassenkogelklep en de pijplijn zijn hetzelfde, zelfs spanning
3.Easy hittebehoud
4.It kan onder de grond, geen behoefte aan gebouwde klepkamer, sparen tijd en kosten zetten.
5. Hoge het machinaal bewerken precisie en gemakkelijke verrichting
Contactpersoon: Mr. Arnold
Tel.: +86-15-15-15-81-878
Fax: 86-512-58360318